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“专、精、特”造就了申源——气阀钢占国内市场份额七成以上
发布日期:2018年05月29日
 

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图为申源集团公司连铸线生产的钢锭

4月24日,由江苏申源集团有限公司牵头编制的《内燃机气阀用钢及合金银亮棒材》《冷镦用不锈钢盘条》团体标准,通过了中国特钢企业协会团体标准化工作委员会审定。 

“两项团标的制定,提升了申源公司在行业的引领作用,促进了行业的品质提升。”江苏申源集团有限公司研发总监张国付说,与国标、行标相比,团标更严于国标和行标,更能快速响应市场对创新和标准的需求,更能引领产业和企业的发展,提升产品和服务的市场竞争力。 

与《内燃机气阀用钢及合金银亮棒材》对应的是申源集团的主打产品气阀钢。气阀钢是用于制造汽车发动机的气门,需具有耐高温、耐腐蚀、耐高压等性能,气门一旦损坏,发动机则停止工作。基于市场发展需求,2014年公司与江苏科技大学联合研制了高性能低镍基气阀合金,此产品是高镍基气阀合金的升级产品,其镍用量不足高镍基气阀钢一半。但比高镍基气阀钢更耐高温、耐高压,应用到汽车发动机上,能够提高燃烧效率,从而降低油耗、减少尾气排放量,达到节能环保要求。这种高性能低镍基气阀合金原料成本,比高镍基气阀合金下降40%,而且销售价还不低于高镍基气阀钢。2017年,申源集团气阀钢产品占国内市场份额七成以上。由于该类产品销售及利润的大幅增长,当年,集团实现销售21亿元,税收收入1.02亿元,闯过了亿元大关。今年1至4月,申源集团实现开票销售12.9亿元、税收3402万元,同比增长27.7%、90.1%。

申源集团是张郭镇民营企业。2002年,公司成立之初便潜心钻研气阀钢生产,至2008年,气阀钢销售已占据了国内主要市场份额。这一年,申源公司受国家相关部门委托,参与制定了国家气阀钢标准。自此,申源赢得了好的商机:一方面是汽车产业的大发展,需要更多的气阀钢;另一方面国家提出了汽车节能、环保新要求,对气阀钢有更高的性能要求。2014年公司研发中心便着手研发,并作为创新课题项目纳入“江苏省科技计划项目”。同时,为匹配产业化生产,申源投资3000多万元上马了特种冶金生产线。

特种冶金生产线只能解决“造钢”问题,可规模化的气阀钢钢锭需要快速的高速线材轧制生产线。在拥有AOD、VD、LF等精炼、自动化连铸机等现代化生产设备基础上,2013年申源出资重组了一家资金链断裂的拥有高速线材轧制生产线的企业,注册成立泰富恒通特种材料有限公司。可该轧制线只能满足普通不锈钢钢锭和连铸坯的轧制加工,不能满足气阀钢等精品特钢的技术要求。为盘活该生产线,集团又投入巨资,聘请国内高级技术人才,实现了流程再造,经过一年的技术改造,满足了高端气阀钢和精品不锈钢材料的轧制要求,使得申源真正具备了生产世界一流产品的能力。 

顺着这个链条,申源重拾了不锈钢焊丝材料的生产,并积极开拓其他不锈钢精品线材产品。 

“只有精而优才能赢得客户、竞得市场。”江苏申源集团有限公司董事长宫友军说。为做精做优不锈钢焊丝材料,申源与原中国焊条厂的四川大西洋焊接材料股份公司实行股份合作,共同开发特种合金焊接材料的生产技术。“合作后双方发挥所长、优势互补,大西洋方擅长焊接材料性能研究,申源方擅长合金材料制造研究。” 张国付说,很快,强强联合的效应就显现出来,目前,申源已成为高中端的各种不锈钢焊接合金材料的知名制造商。 

不锈钢精品线材是申源的“大众产品”。宫友军将该产品形象地称为“金字塔”的“底座”,作用主要是养机器、养人,维持企业的基本运转。去年,申源销售不锈钢精品线材销售跻身不锈钢精品线材行业的前五。今年申源公司又通过与永兴特种不锈钢股份公司、冶金工业规划研究院共同牵头制定了《冷镦用不锈钢盘条》团体标准,进一步加强巩固了市场地位。 

“论炼钢,申源只是小不点,但却把钢炼得纯青,把特钢做成精品,成功的诀窍就是专、精、特,这也是申源身处夹缝中的生存之道。”中国工程院院士、我国不锈钢、电工钢业和轧钢技术领域的带头人王一德,在考察申源集团时评价道。



 

 
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